共建“一带一路”践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、合作共赢，符合时代进步的逻辑，走的是人间正道。中方期待同各方紧密合作，齐心协力，早日建成中吉乌铁路，让中国—中亚合作跑出加速度。中方将继续同包括中亚国家在内的各方深化“一带一路”合作伙伴关系，打造更多高质量发展的合作带、惠及民生的幸福路，为实现世界各国的现代化作出不懈努力。

桃花源(原:小黄人)6月6日，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，国家主席习近平、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫视频祝贺协定签署。习近平主席指出，三国政府间协定的签署，将为中吉乌铁路项目建设提供坚实的法律基础，标志着中吉乌铁路正由设想变为现实，向国际社会展现了三国携手促合作、共同谋发展的坚定决心。

中吉乌铁路项目三国政府间协定的签署，表明中国和中亚国家高质量共建“一带一路”合作正加快推进。中亚地区是“一带一路”的首倡之地，是高质量共建“一带一路”示范区，中国同中亚五国实现了签署共建“一带一路”合作文件全覆盖。中哈霍尔果斯国际边境合作中心与中哈连云港物流合作基地建成，打开了中亚国家通向太平洋的大门；中国企业承建的中亚第一长隧道“安格连—帕普”铁路隧道顺利贯通，结束了当地民众出行需要翻山越岭或绕行他国的历史；中吉乌公路正式通车，成为跨越高山、畅通无阻的国际运输大动脉；途经中亚的中欧班列在开行总量中占比近80%，成为驰骋欧亚大陆的“钢铁驼队”……中国同中亚国家共建“一带一路”取得实打实、沉甸甸的成果，广泛惠及地区各国人民。在去年5月举行的首届中国—中亚峰会上，各方高度评价共建“一带一路”倡议对引领国际合作的重要意义，表示将加强共建“一带一路”倡议同中亚五国倡议和发展战略对接，深化各领域务实合作，形成深度互补、高度共赢的合作新格局。

中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的战略性项目，是三国共建“一带一路”合作的标志性工程。1996年，乌兹别克斯坦率先提出中吉乌铁路的设想。在近30年时间内，三国就项目举行了多轮磋商和谈判。去年5月，中吉乌铁路项目可行性研究基本完成，项目推进工作驶入快车道。三国政府间协定的签署，是中吉乌铁路项目取得的重大阶段性成果。扎帕罗夫总统表示，中吉乌铁路是三国共建“一带一路”的旗舰工程，建成后将成为亚洲到欧洲和波斯湾国家的新运输线，对促进沿线各国乃至整个地区互联互通、加强经贸往来意义重大。米尔济约耶夫总统表示，中吉乌铁路将成为联通中国同中亚国家的最短陆上通道，还可打通南亚、中东国家大市场，有利于进一步扩大地区国家对华合作，深化国家间友好关系，符合各国长远利益。

中国同中亚国家加快推进高质量共建“一带一路”合作，充分表明共建“一带一路”倡议顺潮流、得民心、惠民生、利天下。倡议提出10年多来，中国同150多个国家和30多个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件，共建“一带一路”已经成为世界上范围最广、规模最大的国际合作平台。共建“一带一路”不仅给相关国家带来实实在在的利益，也为推进经济全球化健康发展、破解全球发展难题和完善全球治理体系作出积极贡献。