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《报告》研判,五一假期期间,省内短途与跨省中长途出行交织,全国高速公路小客车日均流量约5750万辆。假期全国出游热度高,景区周边交通压力大。
5g在线视讯“五一”假期明日开启,铁路假期运输29日全面启动,而假期期间全国公路出行总量大,自驾车占全国出行的八成以上,新能源汽车流量持续增长。一起来看具体数据↓↓↓
根据车票预售信息,假日运输期间,全国铁路预计日均发送旅客1800万人次;5月1日为客流最高峰日,当天预计发送旅客约2100万人次。
昨天,交通运输部路网中心发布《2024年五一假期期间全国公路网运行研判分析报告》。假期期间全国公路出行总量大,流量高峰凸显。
全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均开行旅客列车12000余列,较日常增加1800余列。采取加开高铁动卧列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等措施,及时增加热门区域、线路和时段运力投放,日均安排增开跨铁路局集团直通旅客列车360余列。
记者从国家铁路集团获悉,铁路五一假期运输4月29日全面启动,4月29日至5月6日,全国铁路预计发送旅客1.44亿人次。
五一假期期间,通往全国热门景区的高速公路将承担较大的车流。电力部门不断完善景区周边充电设施网络,在浙江乌镇景区,电力部门协同景区对停车场进行改造升级,并通过屋顶光伏、储能电站等设施,在用电高峰“让电”、低谷“充电”,实现绿色循环。
交通运输部路网中心预测,今年五一假期期间自驾车占全国出行的八成以上,新能源汽车流量持续增长,占总流量比例预计超过11%。交通部门和电力部门联手全面提升高速公路沿线充电服务保障能力。
在山东荣潍高速平度服务区,记者看到一座移动式储能方舱正在为新能源汽车充电,配备了4个充电终端的移动充电设备可同时为4台新能源汽车充电,每日最大可满足24台新能源汽车的充电需求。
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