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动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火，是我国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车，地面推力达到382吨，较之前的最大规模试验增长了1.6倍，本次试车标志着长征十号系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

按照后续研制计划，长征十号系列运载火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车工作，对其他工况进行进一步的验证，为载人月球探测工程的顺利实施奠定基础。抗议者 罗萨琳德·英尼斯：我们希望停止加沙的种族灭绝，他们在这里讨论的是增加对以色列的支持，增加对种族灭绝的支持。我们反对种族灭绝。

抗议者 安杰洛·加利亚尼：在布林迪西，我们可以清楚地看到气候变化的所有后果，地下水盐碱化、海平面上升、海岸日益缩小，我们经历了这一切，还有干旱。去年这里六个月才下过一次雨，然而这些问题都不在讨论范围内。他们会谈论战争、武器，让我们帮助乌克兰，让我们向以色列和乌克兰运送更多武器，诸如此类。这是不对的。

长征十号火箭为三级半火箭，是为载人月球探测工程研制的新火箭。火箭总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨，未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器，此外，长征十号还设计了另一种无助推器构型，可执行空间站航天员及货物运输任务。

亚洲avgogo记者从航天科技集团一院了解到，今天（14日），用于载人登月等任务的长征十号系列火箭成功完成了一子级火箭动力系统试车。试车过程中，发动机正常启动、稳定工作、定时关机，各项参数测试正常。此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验，对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。

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