会议强调,“五一”假期群众出行出游集中,企业生产经营旺盛,灾害天气多发,安全风险交织叠加。要突出抓好涉众领域安全管控,强化热门景点、小景区、“网红打卡点”等监管,加强游船、大型游乐设施、索道缆车等重点设备安全检查,加强安全提示和疏导,确保群众出行出游安全。要坚决稳控高危行业领域安全形势,重拳整治矿山违法行为,狠抓危化品和工贸安全,全面排查整治建筑、渔业船舶、特种设备等行业领域风险隐患。要做好自然灾害防范应对,狠抓重点部位隐患排查和灾害天气预警叫应,严格管控野外火源,做好队伍、物资等应急准备,严防灾害引发群死群伤。要扎实推进安全生产治本攻坚三年行动,学好用好重大事故隐患判定标准,提高安全检查质效,严格执法与指导服务并重,坚决稳控安全形势。
会议指出,近年来,电动自行车引发的火灾急剧增加,给人民群众生命财产安全造成严重威胁,暴露出生产、销售、使用、停放、充电、管理等全链条存在的不足,特别是电池本质安全水平不高、产品质量把控不严、违规拼装改装行为屡禁不绝、停放充电设施供需矛盾突出。各地各部门要以极端认真负责的精神,狠抓责任措施落实,高效推进各项任务落到实处。要健全质量标准体系,将防火阻燃性能、电池安全使用年限、防篡改技术、互认协同、识别代码等明确到位,对不执行标准的生产企业要严格处罚、限制生产。要严格产品质量监管,对电动自行车、蓄电池、充电器生产企业,逐一审查生产资质,常态化开展产品质量抽查,督促销售企业严格进货检查验收。要强力打非治违,管住“线下”经营网点、维修店铺和“线上”电商平台,严查超速行为,加大对回收、组装蓄电池的打击力度。要疏堵结合解决难题,新建项目要将停放充电设施纳入项目配套规划、落实配建要求,既有小区要增设停放充电设施,多措并举管理和约束“进楼入户”行为。要建立报废回收体系,尽快出台老旧蓄电池报废标准,统筹推动老旧电动自行车及蓄电池以旧换新。要加强溯源倒查追责,建立事故溯源调查机制,对问题严重的企业要列入失信名单,对发生火灾事故的电动自行车、蓄电池品牌及型号要曝光公示,督促企业提高产品质量。
免费体育生手冲素材中新网4月29日电 据“中华人民共和国应急管理部”微信公众号消息,4月28日,国务院安委办召开视频会议,部署全面启动电动自行车安全隐患全链条整治行动和“五一”假期前后安全防范工作。
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