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- 软件大小: 739.92MB
- 最后更新: 06-10
- 最新版本: 3.6.4
- 文件格式: apk
- 应用分类: 手机网游
- 使用语言: 中文
- 网络支持: 需要联网
- 系统要求: 8.1以上
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lutu最速线路检测软件新京报讯(记者慕宏举)郑某(化姓)携带小型行李箱于某地铁站点等候,在地铁车门即将关闭、车厢内部黄灯闪烁并伴有提示音时拖着行李箱冲进车厢,导致行李箱被即将关闭的车门卡住,郑某在用力拖拽行李箱的过程中腰椎骨折,经鉴定为九级伤残,郑某起诉至法院。近日,新京报记者从无锡市梁溪区人民法院了解到,法院判决驳回郑某全部诉讼请求。新京报记者了解到,庭审中,郑某认为地铁公司未尽安全保障义务,才导致自己受伤,故要求地铁公司赔偿包括残疾赔偿金、医疗费、护理费等各项损失共计20余万元。郑某表示,若地铁公司认为其不应当进入地铁,应当安排管理人员在旁制止,但现场并没有管理人员进行管理,故其此时上地铁不存在过错。地铁公司则称其已经在事发站张贴了“门灯闪烁,请勿上车”的标识,郑某在车辆已经触发了第一步的关门报警和车厢门灯闪烁后,仍以较快的速度拖着拉杆箱进入车厢,导致行李箱被车门夹住,并且是由于其自身不恰当的拉扯导致受伤。上述事故发生过程中,郑某存在重大过错,其公司已尽到安全保障义务,不应承担赔偿责任。 法院审理认为,地铁公司已经通过张贴安全提示、乘客守则等多种方式,对乘客进行安全提示,也配备了相应工作人员提供安全保障服务,事发后很快就有工作人员到执法地点查看。且地铁车厢及站台亦设置有提示灯、提示音,告知乘客车厢门即将关闭,地铁公司已经尽到了安全保障义务。郑某作为完全民事行为能力人,忽视安全提示,忽视自身的安全注意义务,应当对其自身损害承担责任。最终,法院判决驳回郑某全部诉讼请求。郑某不服判决,提起上诉,二审维持原判。法官提醒,一方面,广大乘客应养成良好的出行习惯,“冲门、抢门”不仅不能节约时间,还可能发生事故,得不偿失;另一方面,地铁公司应抓好管理环节,最大限度保障乘客的生命安全。 编辑 刘倩 校对 陈荻雁
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